发动机实验室气体灭火系统是根据发动机实验室火灾特性和危险性设计配置的一套消防系统，由气体灭火系统和火灾报警系统组成，针对性选择探测器，能够及时发现火灾并达到快速灭火起到关键性作用。

一、发动机实验室气体灭火系统设置必要性：

发动机实验室是一个复杂系数很高且具有一定危险性的实验室，由于实验所需，各实验间台架运行时均含有大量的机油、柴油及气体燃料，这些均为易燃、易爆品且相对集中。这些物品一旦燃烧，很快就会形成大火，若不及时控制，会引燃实验室的发动机本体及相应的燃油管道甚至爆炸，危险性很大。多盈(中国)针对其火灾特性配置的发动机实验室气体灭火系统能够快速发现火灾并有效扑灭前期火灾，能够有效保障发动机实验室的安全运行。

二、发动机实验室气体灭火系统的选择：

针对发动机实验室多台架实验间实际运行情况，发动机实验室气体灭火系统采用七氟丙烷灭火系统全淹没灭火形式作为发动机实验室消防产品，洁净无污染，灭火效能高，能够迅速扑灭火灾，减少火灾造成的损失。

三、发动机实验室气体灭火系统的控制原理：

发动机实验室气体灭火系统具有自动启动、手动启动、机械应急启动3种启动方式。

1、自动启动状态

气体灭火报警控制器一般配有两种不同类型的火灾探测器。控制主机上有“自动”和“手动”转换功能（也可在防护区外单独设置转换开关），当将其置于“自动”位置时，灭火系统处于自动状态。

当只有一种探测器发出火灾信号时，控制主机启动室内声光报警器，通知火灾发生，但并不启动灭火装置。

当两种探测器发出火灾信号时，控制主机启动室内、外声光报警器，联动关闭防护区开口，进入灭火启动延时，达到设定的延时时间后，自动启动灭火装置。

如在喷放延时过程中发现不需要启动灭火装置，可按下防护区外或控制器上的“紧急停止”按钮，终止灭火指令，在设定的延时时间内有效。

2、电气手动启动

当转换开关置于“手动”位置时，灭火系统处于手动状态。

在该状态下，探测器发出火灾信号，控制主机启动室内、外声光报警器，通知火灾发生，但并不启动灭火系统。此时按下防护区外或控制器上的“紧急启动”按钮，可以启动灭火系统。

注意：无论控制主机处于自动或手动状态，按下“紧急启动”按钮，都可启动灭火系统。

3、机械应急手动启动

用于火灾报警控制系统失效时，当自动和手动启动均失效时，当职守人员判断为火灾时，应立即通知现场所有人员撤离现场，在确定所有人员撤离现场后，可按以下步骤实施机械应急操作：

（1）手动关闭联动设备，并切断电源；

（2）拔出相应防护区启动瓶电磁驱动器上的“机械应急启动保险销”，按下机械应急启动按钮，电磁驱动器打开启动瓶释放启动气体，启动发动机实验室气体灭火系统。

四、结语

发动机实验室气体灭火系统的方案设计需要依托规范，结合发动机实验室实际情况，设计合理的气体灭火系统方案及施工方案，做到设计合理、可靠、安全经济，才能防患于未然，降低火灾损失风险。

多盈(中国)作为易燃易爆区域灭火一站式服务商，在发动机实验室气体灭火系统已合作过多家汽车部件商，拥有完善的产品及施工体系，施工专业，选择多盈(中国)，自动灭火不用愁！详情请咨询0512-67951790。